清运时将分类的垃圾“一锅端”?应管罚并重让运输环节“不掉链子” 新版条例对混装混运的行为作出了更有震慑力的处罚规定——对于违反规定收集、运输生活垃圾的单位
资料图 饶强 摄
连日来,作为日常生活中的大事,见“圾”行事的市民越来越多。据报道,市民通过各种形式学习垃圾分类“四分法”,许多家庭都配备了不同颜色的垃圾桶,不仅在家给垃圾分好类,还会在固定时间下楼按规投放。不过,遵守条例投放垃圾的市民,总有一个担心——垃圾在自己家中被分门别类了,登上运输车后会不会又“浑然一体”。在条例正式实施之前,这样的现象屡见不鲜。市民肯花时间分类垃圾,就是为了给末端处置环节减轻负担,以达到减少污染、变废为美等目的。如果中端运输环节“混不吝”,岂不是既无视市民的热情与努力,也成了各类垃圾各回各家的拦路虎?流程编辑:tf019
一次成功的垃圾分类,就像帮助垃圾完成一场绿色漂流之旅。这趟路途需要前、中、末三端接力而行,而垃圾装运者就是处在中间的重要接棒人。因此,保证这个环节“不掉链子”,需要管罚并重。
垃圾先分后合现象屡禁不止,究其症结还是物业公司及垃圾装运者没有从思想上真正重视,认为执法检查不会轮到自己头上,因而消极应付。正是基于过去的经验和教训,新版条例对混装混运的行为作出了更有震慑力的处罚规定——对于违反规定收集、运输生活垃圾的单位,处罚额度由之前的5000元以上5万元以下,调整为2万元以上10万元以下。目前,北京正开展生活垃圾分类集中强化执法季行动,重点查处的就是混装混运行为。期待专项行动能彰显新版条例的权威性,查到一起处罚一起,让违规者为偷奸耍滑付出代价,也让其他装运垃圾者不敢再糊弄。
新版《北京市生活垃圾管理条例》自实施至今已有十余日,市民担心的垃圾混装混运的老问题,依旧未能绝迹。5月14日,本报记者随同垃圾分类检查组一起,探访本市此前曾经创建的“垃圾分类示范片区”。在新街口外大街3号院发现,小区物业的垃圾清运人在倒垃圾时,将可回收物垃圾桶和其他垃圾桶内垃圾一齐倒入运输车斗,被执法人员抓个正着。作为垃圾分类示范片区,竟然将居民分好的垃圾“一锅端”,其他社区是否存在混装混运乱象,更是值得警惕。
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