2020年高速收费新政策 修订内容 1)车辆类别新增 专项作业车 一类
随着我国公路交通的飞速发展,收费公路内外环境都发生了巨大的变化,车型多样化、收费车辆构成和运输情况的不断变化、收费技术的进步、人们对收费更加效率便捷的需求,使得现行车型分类标准已经不能适应收费公路新的发展要求。
8座车高速怎样收费?
2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》中,将8座至19座的客车归为二类车。如今交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》(2020年1月1日起执行),8座车走高速新政策即将来临,新的分类标准将9座及以下客车都归类为一类车,因此8座车将按照一类车进行收费。
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,统一按五类车划分,从一类车到五类车,收费价格折算系数一次增加,也就是收费依次增加。一类车的收费价格折算系数为1,二类车的收费价格折算系数为2,依此类推。
《收费公路车辆通行费车型分类》修订内容
1)车辆类别新增 专项作业车 一类。
全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类
2)一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。
9座及以下客车也将按照一类车收费,高速收费直接降低一半
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