林萃路明日全线贯通 在2017年发布的优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划中
虽然未实现规划路段只有不到1公里的距离,但施工过程中需要下穿运营中的国家铁路线和地铁13号线,施工难度极大。自2019年进场施工以来,市交通委组织首发集团加强施工调度、科学安排工期、积极克服困难,先后协调解决管线改移、铁路配合、地铁停运保障等难点问题,确保项目按计划有序推进。
林萃路全线通车后,将成为回龙观地区连接中心城区的一条重要城市主干路,可有效分流周边路网的通勤车流,提升回龙观区域的交通通达性,为海淀、昌平两地沿线居民的出行带来便利,同时对于完善“回天”地区路网架构、缓解“回天”地区交通拥堵具有重要意义。
记者从北京市交通委获悉,6月30日清晨6时,林萃路将实现全线贯通。市民从回龙观东部出发开车向南,可直达北五环林萃桥,通勤效率将大大提高,并可有效缓解京藏高速公路的通行压力,为“回天”地区市民提供更加便捷的交通出行新选择。
资料图
多年来,未实现规划路段一直困扰着周边市民的出行,也始终受到市委市政府高度关注,在2017年发布的《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划》中,林萃路要在2020年7月打通“断头路”实现规划,缓解交通拥堵,方便周边市民出行,是政府部门对市民的庄严承诺。经海淀区政府、昌平区政府、市国资委等部门共同努力,与土地产权单位进行多轮商谈,2018年底解决了剩余拆迁问题,具备进场施工条件,为林萃路打通断点迈出关键一步。首发集团与中铁北京局集团、市地铁运营公司等部门共同研究施工方案、对接保障措施,在确保国铁线路不停运的情况下,于2019年12月15日至2020年1月8日完成了99米超长距离框架桥下穿国铁线路的顶进施工。今年1月22日至1月29日春节假期期间,地铁13号线停运8天,1100余人昼夜奋战,完成72米框架桥下穿地铁13号线的顶进施工,为林萃路最终的全线贯通取得了决定性胜利。
林萃路南起北五环路,北至回南北路,跨越海淀、昌平两区,纵跨清河、西三旗、霍营、回龙观等地,下穿市郊铁路S2线、S5线、东北环线铁路、地铁13号线等国铁、地铁线路,道路全长7.6公里。
防疫施工两不误 提前一月通车
新冠疫情爆发期间,正值地铁13号线框架桥顶进及道路结构施工,为做好高峰期千人以上的施工现场疫情防控工作,施工单位严格落实“四方责任”,采取整体接送工人进出场、测体温、勤消毒、配发口罩、场内封闭等措施,打赢了疫情防控阻击战。
林萃路双向6车道,最外侧车道为公交车专用车道,道路性质为城市主干路,除西三旗北路至黄平东路约1公里路段受拆迁影响一直未能实现规划外,其余路段均已通车。
在节后全面复工复产阶段,首发集团坚持疫情防控和施工生产两不误,严控用工来源、严格执行进场隔离14天制度、加强现场体温监测及消毒等措施,项目建设实现不停工、不停产,全力推进框架桥两侧U型槽、黄土店路预留框架桥及道路建设,800余名工人在两个月时间内完成了混凝土作业5万余方、水泥稳定碎石10万余吨、4万余平米道路、2座现浇砼框架桥的施工,打赢了施工生产攻坚战,确保林萃路在6月30日全线贯通,提前一个月兑现承诺:“实现林萃路全线贯通,让居民生活更舒心更便利。”
由于林萃路施工现场距周边小区较近,为最大限度降低对周边居民影响,建设单位在道路东侧新建170米隔音屏,通过使用全封闭静音发电机、选取绿色环保运输车辆、桩基凿除作业时棉篷布覆盖等措施,降低施工噪音。同时,调整夜间施工照明角度,施工区域加强苫盖和洒水作业,尽最大可能降低强光、扬尘对周边居民的影响。
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